Typer av radiella blockmagneter som används inom industrin

Diskspace Magnetic Capture är ett enkelt sätt att skapa ett magnetfält i en plåt. Det kommer att hålla ett papper plant mot en plan yta. För att skapa magnetfältet behöver du bara en bit tunn ståltråd (eller någon typ av flexibel koppartråd) och en bit magnetpapper. Linda tråden runt magnetpappret och se till att den är helt täckt av papperet. Placera sedan ditt magnetpapper i hålet i mitten av magneten. När ditt papper är helt täckt, stäng hålet i mitten.

Magnetisk störning: Det enda riktiga sättet att störa en skiva är att utsätta de känsliga delarna av magneten för ett alternerande magnetfält. Således är det bättre sättet att störa att använda en högresistans omkopplingsanordning som producerar en växelström i närvaro av ett magnetfält. De vanligaste omkopplingsanordningarna är den allmänt använda RING MAN-TERMOMETERN och RINGHÅL. RING MAN är namnet på den billigare men mer använda växlingsenheten. Denna enhet är baserad på en ringform och en stor bas.

RINGHÅL är en billig men effektiv radiellt orienterad ringmagnetiseringsmetod. Det fungerar på en hålighet som har en serie håligheter på olika nivåer av ringens tjocklek. Kavitetens yttre nivå är radiellt orienterad (överst) och har därför ingen effekt på de inre hålrummen nedanför.

I denna typ av ringkonstruktion är de yttre (eller översta) skikten av ringen alltid magnetiserade. Dessa magnetiserade skikt är anordnade på ett linjärt sätt inuti ringen, vilket ger en jämn kontinuerlig inriktning. Denna orientering ger ett mycket effektivt uppriktningssystem för hela enheten. Den effektivare inriktningsmetoden kan visa sig vara den som håller de fler ytorna på magneterna inriktade i ett plan som ligger under magneternas ytspänning.

Klicka för att besöka våra produkter: Sintrad NdFeB-magnet

En andra typ av ringkonstruktion som producerar anisotrop magnetism är baserad på en serie kvadrantformade koncentriska cirkelbågar. Dessa bågsegment är arrangerade på ett sådant sätt att de skapar en mycket högre permeabilitet än de oorienterade ringarna. Detta är en mycket viktig fördel, eftersom den höga permeabiliteten tillåter mycket högre strömmar att flöda genom enheten. Det har observerats att när dessa höga strömmar appliceras längs en orienterad kanal fodrad med små hål, är flödeshastigheten mycket högre än flödeshastigheten som erhålls när strömmarna applicerades längs en plan unipolär yta. Dessutom är fältets intensitet mycket högre i fallet med en radiellt orienterad ringkonstruktion än i fallet med unipolär.

En tredje variant av den anisotropa ringdesignen är baserad på användningen av radiellt orienterade sällsynta jordartsmetallmagneter. Denna variant använder en ring av sällsynta jordartsmetaller i en ring av stålpartiklar som är arrangerade på ett sätt som gör det svårare för en magnetisk kraft att passera igenom. I fallet med denna design tenderar tjockleken på den radiellt orienterade ringen att vara mycket tjockare och fördelningen av de sällsynta jordartsmetallerna tenderar att vara lokaliserad till en kärna.

Den föredragna designen i fallet med en radiell blockmagnet består av ett enkelriktat metalliskt kraftfält som produceras av två eller flera högfjädrade aluminium- eller titanringar som är arrangerade i ett cylindriskt mönster. Det är en fråga om avsevärd bekvämlighet att skapa en sådan konfiguration med endast ett fåtal individuella komponenter, eftersom kostnaden för material som behövs är mycket låg. En variation på den radiella konstruktionen kan också göras med hjälp av tio koppar- eller neodymmagneter istället för de vanliga fyra. De tio magneterna är arrangerade i en ring så att deras relativa orientering skapar en mycket högre permeabilitet än de enkelriktade ringarna.

Användningen av en radiell blockmagnet i tillverkningen finns i flera applikationer. Ett populärt exempel är tillverkning av banddrivna transportband. Dessa bälten är vanligtvis sammansatta av ett antal cirkulära ringar av neodymmagneter med sina respektive poler inriktade längs med bältesmaterialets längd. Inriktningen av ringarna förhindrar rotation av bandets mittlinje över en stor del av dess längd, vilket gör att transportbandet kan tryckas genom en mycket stor volym material med en relativt låg kraftnivå. I processen ökar detta produktionen av remmarnas hela livslängd.